長(zhǎng)沙冷藏物流 商業(yè)冷凍物流離不開(kāi)公路運(yùn)輸 是必以環(huán)節(jié)

長(zhǎng)沙冷藏物流 商業(yè)冷凍物流離不開(kāi)公路運(yùn)輸 是必以環(huán)節(jié)

長(zhǎng)沙冷藏物流電話(huà)：0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

在中國(guó)的物流行業(yè)，每天五百萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)行，其中80%以上的業(yè)務(wù)活動(dòng)通過(guò)電話(huà)來(lái)調(diào)度和監(jiān)控，通過(guò)現(xiàn)金交易來(lái)實(shí)現(xiàn)完全手工的結(jié)算。我國(guó)冷凍物流信息傳遞效率方面的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不單單是冷凍物流，整個(gè)物流行業(yè)距離信息化實(shí)施溝通存在很大的差距，信息不對(duì)稱(chēng)的黑洞在不斷蠶食著供應(yīng)鏈上原本豐厚的利潤(rùn)。在這種情況下，追求整條冷凍上的信息透明已經(jīng)成為解決這一問(wèn)題的唯一方式。

　　吞噬利潤(rùn)的信息黑洞，如果簡(jiǎn)單地把物流分成倉(cāng)庫(kù)與運(yùn)輸，可以發(fā)現(xiàn)，哪怕是小企業(yè)，也用進(jìn)銷(xiāo)存管理著自己的庫(kù)存，換句話(huà)說(shuō)，80%以上的企業(yè)都知道自己的倉(cāng)庫(kù)里有什么。然而，哪怕是最大的企業(yè)，也很難知道自己的貨物在哪輛車(chē)上，現(xiàn)在是什么狀況。然而，恰恰公路運(yùn)輸幾乎是一切商業(yè)冷凍物流必須經(jīng)過(guò)的環(huán)節(jié)。

　　80%以上的運(yùn)輸活動(dòng)只有你到了成千上萬(wàn)個(gè)沒(méi)有電腦的調(diào)度室里，親耳去聽(tīng)聲音洪亮的調(diào)度告訴你，你才知道自己的貨物究竟現(xiàn)在在哪里，80%的運(yùn)費(fèi)結(jié)算過(guò)程只有你到了成千上萬(wàn)個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)，親手翻動(dòng)抽屜里的賬本和紙條才知道每一筆運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用到底是如何發(fā)生的。信息的不對(duì)稱(chēng)構(gòu)成了一個(gè)巨大的黑洞，不確定性最高、費(fèi)用最高的基礎(chǔ)冷凍物流環(huán)節(jié)沒(méi)有辦法共享跟蹤監(jiān)控信息，沒(méi)有辦法共享。這個(gè)巨大的黑洞只有信息進(jìn)，沒(méi)有信息出。

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