道路運輸分為直達(dá)運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此,道路運輸有“通過”運輸和“送達(dá)”或“集散”的功能,尤其是“送達(dá)”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分,在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。隨著高速公路向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的發(fā)展,利用高速公路的干線運輸功能,道路運輸作為一種具有功能齊全(“通過”和“送達(dá)”或“集散”齊備)的運輸體系發(fā)揮著越來越重要的作用。
與其他運輸方式比較,道路運輸?shù)奶攸c是靈活性,尤其是高速公路建設(shè),信息網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展,又實現(xiàn)著快速性“門一門”運輸和被稱為零庫存的運輸特點,促使著道路運輸?shù)目焖侔l(fā)展。道路運輸?shù)撵`活性和快速性主要表現(xiàn)在批量、運輸條件、時間和服務(wù)上的靈活性以及時間上的快速性。由于道路運輸?shù)呐啃『鸵蟮倪\輸條件相對寬松,所以在運輸時間和服務(wù)水平上容易得到保障。也正因為如此,道路運輸具有生產(chǎn)點多面廣的特點