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    長沙至上海物流公司│上海鋼聯(lián):在申請支付牌照 已注資鋼鐵電商9億元│長沙大件物流公司

    信息來源:長沙博遠物流   發(fā)布時間:2014-8-26   瀏覽:

    長沙至上海物流公司│上海鋼聯(lián):在申請支付牌照 已注資鋼鐵電商9億元│長沙大件物流公司

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    “央行指定的第三方機構(gòu)已經(jīng)對我們整個支付系統(tǒng)做了認證,這是申請支付牌照的前提”,8月22日,上海鋼聯(lián)高層對網(wǎng)易財經(jīng)透露,公司正在申請支付牌照。


      據(jù)了解,如果上海鋼聯(lián)成功申請第三方支付牌照,這將成為鋼鐵行業(yè)內(nèi),繼寶鋼集團、榮程集團之外的第三塊支付牌照。


      此前7月9日,中國人民銀行上海分行受理了上海鋼聯(lián)控股子公司上海鋼聯(lián)寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(下稱:鋼聯(lián)寶),就非金融機構(gòu)支付業(yè)務(wù)向提出的行政許可申請。據(jù)悉,鋼聯(lián)寶擬申請的支付業(yè)務(wù)類型為互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)。


      “未來拿到第三方支付牌照可以運用第三方支付系統(tǒng),形成完整的資金流閉環(huán)”,上海鋼聯(lián)財務(wù)總監(jiān)俞大海表示。


      據(jù)悉,支付結(jié)算是上海鋼聯(lián)電商平臺交易配套體系的重要環(huán)節(jié)。在2013年5月,上海鋼聯(lián)旗下控股子公司上海鋼銀電子商務(wù)股份有限公司,啟動了鋼銀鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺項目,此后,上海鋼聯(lián)的業(yè)務(wù)重心以及資源明顯向鋼鐵電商板塊傾斜。


      “2013年是鋼鐵電商元年”,上海鋼聯(lián)總裁助理陳杰表示,去年開始鋼鐵電商呈現(xiàn)風(fēng)起云涌態(tài)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年開始鋼鐵電商“跑火”,目前鋼鐵電商平臺已經(jīng)超過100家。


      鋼銀電商是上海鋼聯(lián)于2008年成立的控股子公司,該公司的目標是為產(chǎn)業(yè)鏈提供全流程解決方案,打造集現(xiàn)貨交易、倉儲物流、在線融資、支付結(jié)算及配套服務(wù)于一體的“無縫鋼鐵交易平臺”。


      上海鋼聯(lián)認為,近年來,大宗商品市場環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化,大宗商品正由賣方市場逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場,大宗商品的流通領(lǐng)域進入了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與變革的關(guān)鍵時期,給公司建立大宗商品電子商務(wù)體系帶來了戰(zhàn)略性的機會。隨著產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境的不斷變遷,大宗商品交易平臺對于公司的戰(zhàn)略地位正在不斷提高。


      今年5月,上海鋼聯(lián)公告稱,擬變更IPO時部分募集資金用途,變更后原8945萬元募集資金將投向“鋼銀鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上交易平臺項目(一期)”。上海鋼聯(lián)表示,此舉是“為了配合公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,抓住B2B電子商務(wù)的重大發(fā)展機遇”


      據(jù)了解,隨著業(yè)務(wù)重心、投資方向的調(diào)整,鋼銀電商平臺員工總?cè)藬?shù)從去年的100多人,至今迅速增加到了700余人,且目前擁有6大運營中心,30余家辦事機構(gòu)。


      據(jù)上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅介紹,目前,已經(jīng)在鋼鐵電商板塊注入了9億元的資金,其中7億元在鋼銀電商,1億元在支付,1億元在“云倉儲”。


      據(jù)悉,今年5月,鋼銀電商平臺的日交易量突破60000噸;今年6月,鋼銀平臺的日結(jié)算金額最高突破2000萬元。


      由于鋼銀電商的鋼材交易服務(wù)業(yè)務(wù)的規(guī)模得到擴大,上海鋼聯(lián)上半年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入9.16億元,較上年同期上升45.22%。


      對于鋼鐵電商的前景,俞大海表示,國內(nèi)粗鋼年產(chǎn)量為8億噸,“加上原材料采購,鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈金融的市場容量是遠遠超過5萬億”。


      上海鋼聯(lián)半年報表示,目前已經(jīng)初步完成了對在線交易平臺、支付結(jié)算、倉儲監(jiān)管服務(wù)的戰(zhàn)略布局。

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