長沙工地設備運輸│現(xiàn)代物流：給實體經濟裝上“飛輪”│長沙工程設備物流

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2013年，全省物流業(yè)運行總體平穩(wěn)，物流需求穩(wěn)步增加，運行效率持續(xù)提高，為全省經濟社會發(fā)展提供了重要保障。全省社會物流總額實現(xiàn)190440億元，社會物流總費用9022億元。全省物流業(yè)增加值實現(xiàn)3966億元，占全國物流業(yè)增加值的10.1%。138家省重點物流企業(yè)平均物流業(yè)務收入為41135萬元，平均業(yè)務成本為35277萬元，平均業(yè)務利潤額為2792萬元，平均實現(xiàn)稅金為421萬元。

　　如今，我省物流業(yè)基地建設加快推進，集聚效應逐步顯現(xiàn)。全省已有省級重點物流基地78家，這些基地各具特色，配套設施逐步完善，綜合服務能力逐步提升，集聚效應逐步體現(xiàn)，逐漸成為現(xiàn)代物流體系中的重要節(jié)點和物流產業(yè)規(guī)模化、集約化、專業(yè)化發(fā)展的重要平臺。

　　骨干企業(yè)快速成長，帶動作用不斷增強。目前已有省級重點物流企業(yè)236家，省認定物流企業(yè)技術中心55家，國家A級物流企業(yè)327家，其中5A級物流企業(yè)10家，4A級物流企業(yè)110家，4A級以上物流企業(yè)數全國第一。這些骨干企業(yè)經營規(guī)模進一步擴大，帶動性和影響力持續(xù)增強。

　　區(qū)域物流各具特色，協(xié)調發(fā)展態(tài)勢初現(xiàn)。蘇錫常地區(qū)的保稅物流、國際物流，南京地區(qū)的金屬、建材、家電等專業(yè)化配送物流，南通地區(qū)的江海河聯(lián)運、船舶海工和現(xiàn)代家紡等特色行業(yè)物流，連云港港口和海鐵聯(lián)運物流，徐州地區(qū)的汽車、工程機械等專業(yè)化物流都各具優(yōu)勢和特色，為當地及區(qū)域經濟的快速健康發(fā)展提供了重要保障。

發(fā)展模式不斷創(chuàng)新，服務效能得到提升。物聯(lián)網和新一代信息技術在物流領域不斷得到應用，涌現(xiàn)了一批供應鏈管理能力較強的第三方物流企業(yè)。越來越多的物流企業(yè)從單純的承攬物流業(yè)務，向根據客戶需求開發(fā)各種高附加值專業(yè)化服務轉變，注重與產業(yè)、金融、地產、互聯(lián)網等緊密結合，業(yè)務領域得到新的拓展，服務水平和質量明顯提高。

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