長(zhǎng)沙到濱州物流公司，長(zhǎng)沙到濱州貨運(yùn)公司，長(zhǎng)沙到濱州運(yùn)輸公司

今年以來(lái)，全市物流業(yè)運(yùn)行形勢(shì)總體良好，物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長(zhǎng)，為保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐和保障作用。

社會(huì)物流需求規(guī)模持續(xù)增加，工業(yè)品物流總額占比提高

上半年，全市物流總額達(dá)到3288.7億元，同比增長(zhǎng)12.6%，與全省平均水平持平，增幅列全省第9位；占全省物流總額的比重為4.6%，同比提高了0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中工業(yè)品物流總額為2742.1億元，占全市社會(huì)物流總額的比重為83.4%，同比提高了3.4個(gè)百分點(diǎn)，是帶動(dòng)社會(huì)物流總規(guī)模增長(zhǎng)的主要因素。

上半年，全市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值77.5億元，同比增長(zhǎng)9.9%，高于全省平均水平1.2個(gè)百分點(diǎn)；占全市GDP的比重為7.7%，高于全省平均水平0.4個(gè)百分點(diǎn)；占服務(wù)業(yè)增加值的比重為22.1%，高于全省平均水平2.9個(gè)百分點(diǎn)。其中交通運(yùn)輸業(yè)增加值為58.5億元，占全部物流業(yè)增加值的75.4%，成為物流業(yè)有力依托和加快發(fā)展的主要推動(dòng)力。

交通基礎(chǔ)設(shè)施改善促進(jìn)了物流業(yè)發(fā)展

截至2011年底，全市公路通車(chē)總里程達(dá)到14934.8公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍?71.1公里。漸趨完善的綜合交通運(yùn)輸體系為濱州物流業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)和條件，2012年以來(lái)，貨運(yùn)物流量呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年上半年，全市物流貨物總運(yùn)量為0.72億噸，同比增長(zhǎng)6.8%；貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為186億噸公里，增長(zhǎng)6.4%。從業(yè)務(wù)量看，貨運(yùn)量以公路運(yùn)輸主體，道路貨運(yùn)量為0.72億噸，同比增長(zhǎng)6.7%；道路貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為183.6億噸公里，同比增長(zhǎng)5.8%。

物流成本繼續(xù)增加，運(yùn)輸費(fèi)用占物流成本的比重過(guò)半

伴隨著物流總額的高速增長(zhǎng)，全市物流需求規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用支出也相應(yīng)增長(zhǎng)，上半年濱州社會(huì)物流總費(fèi)用為186.3億元，同比增長(zhǎng)16.1%。從社會(huì)物流總費(fèi)用的構(gòu)成上看，受油價(jià)以及用工成本上漲等因素所致，運(yùn)輸費(fèi)用為108.7億元，在全部物流費(fèi)用總額中占比近六成，達(dá)到58.3%；保管費(fèi)用為57.3億元，占比為30.8%，同比增加了5.1個(gè)百分點(diǎn)；管理費(fèi)用為20.3億元，占比為10.9%，同比增加了2個(gè)百分點(diǎn)。

長(zhǎng)沙物流公司 長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 長(zhǎng)沙長(zhǎng)途搬家物流 長(zhǎng)沙大件物流公司 長(zhǎng)沙整車(chē)物流公司 長(zhǎng)沙貨運(yùn)站 長(zhǎng)沙托運(yùn)公司 長(zhǎng)沙設(shè)備物流 長(zhǎng)沙工程機(jī)械物流 長(zhǎng)沙機(jī)械物流 長(zhǎng)沙物流 長(zhǎng)沙貨運(yùn) 長(zhǎng)沙運(yùn)輸公司 長(zhǎng)沙到北京物流公司 長(zhǎng)沙上海物流公司

長(zhǎng)沙到無(wú)錫物流公司 長(zhǎng)沙到成都物流公司 長(zhǎng)沙中鐵物流公司 長(zhǎng)沙挖機(jī)物流公司 長(zhǎng)沙到南京物流公司 長(zhǎng)沙到武漢物流