長沙物流公司 深圳物流業(yè)發(fā)展遇阻 下半年關鍵指標或好轉(長沙到深圳物流)
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深圳市交通運輸委員會副主任馬勇智在20日在此間表示,雖然當前深圳的物流業(yè)正在處于穩(wěn)定健康的發(fā)展狀態(tài),深圳已經(jīng)成為亞太地區(qū)重要的物流樞紐城市,但今年1—7月份全市物流業(yè)的增長值為585億元,同比增長8.67%,總體來看深圳市受全球經(jīng)濟振蕩形勢的影響,物流企業(yè)的生存和發(fā)展都遭遇了很大的困難。
數(shù)據(jù)顯示,今年前八個月深圳港的吞吐量剛剛突破1500萬標箱,增幅只是微增了1%左右,這個增長幅度是比較慢。
他說,今年深圳港的吞吐量增幅一直徘徊在2%以內,上個月剛剛到2%,這個月是1.8%多,相對深圳港過去的歷史發(fā)展的情況來看等于是持平,沒有太多增長。由此判斷和分析,深圳物流企業(yè)的生存和發(fā)展都遭遇了很大的困難。為了扶持企業(yè)發(fā)展,交通運輸方面正在研究并進一步實施幾項措施,包括:在新的資助辦法未出臺之前,仍然用已有的資助辦法對物流企業(yè)實施資助,保證對企業(yè)的扶持政策不斷檔;研究建設城市配送體系,深化物流產業(yè)結構的優(yōu)化趨勢,推進發(fā)展都市物流,促進物流企業(yè)向內需服務轉型;搭建產業(yè)聯(lián)動平臺,組織生產制造企業(yè)、商貿流通企業(yè)與物流企業(yè)的交流融合,推廣物流外包理念,延伸物流服務的領域。
他表示,根據(jù)以往慣常的情況,下半年是物流業(yè)務的旺季,一些國際訂單往往集中在下半年支付,也就是圣誕節(jié)這一段時間。所以估計物流業(yè)的關鍵指標會有所好轉,當然國際經(jīng)濟形勢的不穩(wěn)定也增加了很多不確定性,政府有責任扶持物流企業(yè)健康平穩(wěn)的發(fā)展。
物流產業(yè)在近十多年來一直為深圳的四大支柱產業(yè)之一,政府曾陸續(xù)制定出臺了一系列的產業(yè)扶持政策,也確定了物流產業(yè)向高端物流轉型升級的發(fā)展方向。目前深圳的物流企業(yè)已經(jīng)有13000家,經(jīng)過近十年的快速發(fā)展,已經(jīng)達到了技術和管理水平提升階段。深圳目前經(jīng)認定的重點物流企業(yè)有53家,這其中有部分企業(yè)已經(jīng)成為低耗、高效、創(chuàng)新、先進的行業(yè)典范。目前深圳正在制定的《深圳市高端物流企業(yè)認定管理暫行辦法》,以及修訂的新《現(xiàn)代物流業(yè)扶持資金管理辦法》,將對深圳物流企業(yè)向高端物流方向發(fā)展產生更大的影響和引領作用。
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