UPS收購(gòu)TNT 快遞業(yè)兼并潮或延至中國(guó)

全球第一大快遞公司UPS收購(gòu)歐洲第二大快遞公司TNT，國(guó)際快遞行業(yè)兼并速度加快。合并之后TNT中國(guó)國(guó)內(nèi)員工是否會(huì)受到影響？而快遞公司的大魚(yú)吃小魚(yú)有沒(méi)有中國(guó)版？ 全球最大包裹快遞公司UPS（美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司）宣布將以51.6億歐元現(xiàn)金收購(gòu)荷蘭企業(yè)、歐洲第二大快遞服務(wù)企業(yè)TNT（托馬斯全國(guó)運(yùn)輸快遞公司）。合并消息傳出，被收購(gòu)的TNT傳聞將在全球范圍內(nèi)裁員2萬(wàn)人，其在中國(guó)的資產(chǎn)也可能受到影響。

　　10年來(lái)，UPS一直沒(méi)有放棄努力收購(gòu)TNT，而因?yàn)門(mén)NT在中國(guó)的名稱(chēng)是，“TNT天地物流”，有人戲稱(chēng)這次收購(gòu)是“十年堅(jiān)持，感動(dòng)天地”。當(dāng)然，對(duì)于這次收購(gòu)，UPS首席執(zhí)行官斯科特·戴維斯確實(shí)也春風(fēng)得意。

　　斯科特·戴維斯：UPS和TNT表達(dá)我們的一致意見(jiàn)，UPS同意以每股9.5歐元的價(jià)格收購(gòu)TNT，我們成功取得了TNT董事會(huì)的批準(zhǔn)。對(duì)于我們兩家公司，對(duì)于整個(gè)行業(yè)，對(duì)于成百萬(wàn)計(jì)的全球客戶(hù)來(lái)講，這是個(gè)偉大的時(shí)刻。

　　并購(gòu)之后，新的UPS公司將既保持在美國(guó)的第一名，又保持了歐洲的第二名，因此TNT總裁瑪麗·蘭巴德雖然有一點(diǎn)心不甘情不愿，還是同意了交易。

　　瑪麗·蘭巴德：我要承認(rèn)，今天是艱難的一天，也是偉大的一天。說(shuō)我們是困難的一天，因?yàn)門(mén)NT是一家驕傲的公司，我們不愿意被收購(gòu)。從另一方面說(shuō)，又是個(gè)偉大的一天，因?yàn)檫@個(gè)合并是互補(bǔ)性的合并，我們會(huì)擁有合并后的客戶(hù)，我們會(huì)成為世界級(jí)的領(lǐng)袖企業(yè)。

　　10年相戀，一朝聯(lián)姻。催化劑是什么？經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員況杰把功勞歸于歐債危機(jī)。

　　況杰：全球其實(shí)物流公司的并購(gòu)，歐債危機(jī)之前都有這樣的趨勢(shì)，只是歐債危機(jī)使得歐洲的這些物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的更加差一些，加劇了這種趨勢(shì)了。

　　收購(gòu)之后， TNT的中國(guó)分部員工將何去何從，TNT在華最重要的一塊資產(chǎn)、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)公司天地華宇是否也會(huì)被一并收購(gòu)？據(jù)記者了解，目前TNT還沒(méi)有下發(fā)任何通知，不過(guò)有傳言，TNT全球可能裁員2萬(wàn)人。而美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)上海副主席王曦則認(rèn)為，天地華宇一定會(huì)受到影響。王曦進(jìn)一步解釋?zhuān)瑹o(wú)論國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，快遞業(yè)的收購(gòu)早已是大勢(shì)所趨。

　　王曦：小的物流公司生存壓力一直就很大，現(xiàn)在就更大了�，F(xiàn)在其實(shí)很多我們小的物流企業(yè)的業(yè)主呀，也在努力爭(zhēng)取被別人收購(gòu)，只不過(guò)被收購(gòu)要有一系列的標(biāo)準(zhǔn)，做到一定的程度。民營(yíng)企業(yè)做得好的像大軍閥，做得不好的像游擊隊(duì)，這個(gè)格局實(shí)際上都已經(jīng)出現(xiàn)了。在這樣的一個(gè)大的并購(gòu)的時(shí)代，游擊隊(duì)，必須要找靠山了。