長沙物流公司[安全放心首選物流] 物流司機(jī)途中起貪心 將發(fā)往南京價值13萬元貨物開回家

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近日，家住南京浦口的李先生購買一臺價值約13萬元的冷凍機(jī)設(shè)備，委托物流公司將設(shè)備從大連運送到南京。結(jié)果不可思議的事情發(fā)生了，送貨司機(jī)將車開往他的老家連云港，便稱貨物超重壓壞了他的貨車，要求李先生付1.4萬元才可取回冷凍設(shè)備。

社區(qū)求助帖：我購買的貨物，竟被物流司機(jī)開回老家了

委托物流公司送貨 貨未送到被索要賠償

李先生7月20號從大連購買冷凍機(jī)設(shè)備，委托大連騰達(dá)物流公司送到南京，當(dāng)時預(yù)估貨重9.5噸，談妥運費4100元，貨到付款。司機(jī)朱先生發(fā)現(xiàn)貨物超重�！拔覀冊诋�(dāng)?shù)卣伊艘惶幍匕�，我、司機(jī)、賣貨方三方都在，確定貨重10.9噸。我和司機(jī)修改運輸協(xié)議，委托運輸重量11噸，”李先生說，當(dāng)時朱告訴他，中途車出任何問題與李無關(guān)。

7月22號，預(yù)估貨物該到南京，李先生電話聯(lián)系朱先生，得知貨物沒被送到，“司機(jī)說車壞了，要我到連云港把貨轉(zhuǎn)走”。李23日到了連云港新埔車站，給朱打電話，“司機(jī)叫我買票到贛榆”。到贛榆后，“司機(jī)說我的貨不止11噸，把車壓壞了，我必須付維修費用，再自己把貨轉(zhuǎn)走”。朱先生開口索要1.4萬元，李不同意，認(rèn)為運輸過程中車輛損壞和自己沒關(guān)系。李聯(lián)系大連貨運公司，“貨運公司說和他們沒關(guān)系，要我和他（朱）談或報警”。

李得知朱是贛榆人，懷疑自己被敲詐。25日，他立即向派出所報案，“司機(jī)到派出所，不接受調(diào)解。辦案民警稱這種事情在贛榆一年發(fā)生有幾百起。針對這種事，公檢法開過好幾次協(xié)調(diào)會都沒有結(jié)果，不能初步定性為敲詐，公安沒法處理。以前一般都是司機(jī)和貨主私下處理，或者打官司，甚至貨主不要貨了�！睆呐沙鏊�出來，他趕去朱停車的修理廠時，發(fā)現(xiàn)車和貨物都不見了�！拔覀冓s緊又到派出所，要求協(xié)助找到車輛并扣下貨物以保障我的權(quán)益，警察說管不了，讓我找法院”，李先生覺得處理無望，決定先回南京。昨天下午，龍虎網(wǎng)“爆料工作室”記者撥打司機(jī)所在的青口派出所辦案民警的電話，一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

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大連騰達(dá)物流：貨物超重是小事 我們沒責(zé)任

大連騰達(dá)物流的工作人員說，送貨前和李先生確認(rèn)貨重不超過9噸半，安排朱先生去送貨。“他們倆（朱和李）打電話來說貨物超重，我說你們自己研究吧，要是覺得能送就送，不能送給點油錢我們司機(jī)就回來了”，工作人員認(rèn)為“是貨主瞞報重量，我們沒有責(zé)任”，并自稱“我們不是公司，只是配載的，就是一小配合部”，和司機(jī)是“合作關(guān)系，司機(jī)是車主，上我們這來，我們保證有貨就是了”，隨后又說和司機(jī)“沒什么關(guān)系，司機(jī)上我們這拉貨，給我們點信息費就行”，處理方式是“讓貨主和司機(jī)當(dāng)?shù)貐f(xié)商解決”。

李先生遇到這件事，該工作人員向龍虎網(wǎng)記者表示沒有辦法：“貨主貨物超重，和司機(jī)當(dāng)?shù)貐f(xié)商解決就是了，他（李）非要把事情弄大，也沒什么好處。我不在當(dāng)?shù)匾矝]法幫他們協(xié)商，我也不能天南海北地跑去連云港處理這么點小事。解決不好我們有什么辦法，我們沒責(zé)任�！�

司機(jī)：貨物超重壓壞車 貨主要付一半維修費

朱先生說他的車載重7.6噸，9噸半在他的車荷載范圍內(nèi)，后來稱重貨是11噸，“貨已經(jīng)裝在我車上了，我咬咬牙干唄。把合同改成11噸，我就往家里跑了。路上出事故胎爆了，我從高速上慢慢地開下來了”，回贛榆稱貨重是12噸，“現(xiàn)在車我肯定是不開走了，超載太多”。朱說，維修費用預(yù)估大概兩萬元，“他的貨還在我車上，大梁、底板沒法修，要先把貨卸下來”。索要的錢，是“運費加車的維修費。估計兩萬塊維修費，我和貨主一人攤一半�！毖b著李先生貨物的車，朱先生“開到停車場了。停在維修站要收錢費用太高”。

長沙首選運輸工作人員發(fā)言：

物流貨運從業(yè)者與貨主共同確定好一切事由，將避免這些不該發(fā)生的矛盾和爭端，認(rèn)真負(fù)責(zé)的物流公司才是好物流公司。[長沙首選運輸0731-84062159]

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