今后,國(guó)內(nèi)各地空港物流服務(wù)業(yè)將追隨“無(wú)錫標(biāo)準(zhǔn)”。歷經(jīng)兩年“磨礪”,10月30日,無(wú)錫空港物流園區(qū)“物流服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”以97分的高分通過(guò)國(guó)標(biāo)委的考察驗(yàn)收,據(jù)悉,由其制訂并已率先在園區(qū)企業(yè)試點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn),也是國(guó)內(nèi)首套空港物流標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)人士表示,此番空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)… [查看全文]
隨著人們與快遞的聯(lián)系越來(lái)越緊密和生活節(jié)奏的加快,快遞速度時(shí)效也成了考驗(yàn)快遞企業(yè)服務(wù)能力、質(zhì)量與水平的一個(gè)重要指標(biāo)! №嵾_(dá)快遞非常重視快件時(shí)效,長(zhǎng)期以來(lái),在“公平誠(chéng)信、快捷安全、熱情周到、服務(wù)一流”的品牌理念指引下,不斷提高快件全程全網(wǎng)的運(yùn)作時(shí)效和服務(wù)品質(zhì)… [查看全文]
《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已于5月1日起正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了“先驗(yàn)貨后簽收”、“跨省超7天算徹底延誤”、“文明分揀”等問(wèn)題,并規(guī)定寄包裹時(shí)快遞員有權(quán)開(kāi)箱驗(yàn)視?爝f新規(guī)出臺(tái)在快遞行業(yè)及廣大用戶中產(chǎn)生了較大反響,20天來(lái)新規(guī)執(zhí)行情況到底如何?記者今天就相關(guān)… [查看全文]
物流企業(yè)的煩惱-[查看全文]
重慶商報(bào):2011年重慶建設(shè)了兩個(gè)電子商務(wù)工業(yè)示范基地,進(jìn)一步打造“國(guó)家電子商務(wù)示范城市”。節(jié)后幾天,申通快遞業(yè)務(wù)量日均突破400萬(wàn)件,圓通速遞突破350萬(wàn)件,韻達(dá)快運(yùn)突破170萬(wàn)件。跟著重慶電子商務(wù)示范基地的建設(shè)和電子商務(wù)工業(yè)的迅速發(fā)展,給物流公司帶來(lái)的… [查看全文]
物流智能化是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用。如何讓物流更智能?筆者就此問(wèn)題針對(duì)行業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一些思考,下面談幾點(diǎn)自己的想法。
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)
天貓與九大快遞企業(yè)合作升級(jí)物流體系的新聞這幾天備受關(guān)注,網(wǎng)友戲言中的“少林寺四大高僧”之圓通、申通、匯通、中通,也都在這個(gè)聯(lián)盟之列。這樣的合作會(huì)帶來(lái)什么樣的結(jié)果?對(duì)行業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō),無(wú)非就是資源整合、提升服務(wù)、提升快速這樣的說(shuō)辭。對(duì)于大眾而言,目前還很難說(shuō)會(huì)… [查看全文]
由交通運(yùn)輸部和省政府聯(lián)合舉辦的港口物流論壇在杭州舉行。會(huì)議強(qiáng)調(diào),著力推進(jìn)大路網(wǎng)、大港口、大物流建設(shè),積極推進(jìn)港口物流快速發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)交通物流由基本適應(yīng)向適度超前邁進(jìn)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)、副省長(zhǎng)王建滿出席會(huì)議并講話。
會(huì)… [查看全文]
1.保險(xiǎn)范圍:凡公有或個(gè)人所有的一切合法運(yùn)輸財(cái)產(chǎn),都可投保該項(xiàng)保險(xiǎn)。
2.保險(xiǎn)責(zé)任:分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。(1)基本險(xiǎn),因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯… [查看全文]